GROOVE(有限会社グルーヴ) - 国産車・輸入車の販売・整備/フォルクスワーゲン(VW)・ゴルフのチューニング


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男前のBeetle

2005.07/02

先日、オートファッションimp編集部よりある取材をさせて欲しいとの連絡があり、取材好きなグルーヴとしては断る理由もなくトントン拍子に事が運びこの男前のBeetle君の取材と相成りました。企画としてはショップ紹介とそのショップの推薦する車両の紹介ということでした。候補は4〜5台あったのですが今までのグルーヴとは少し趣の違った車がいいだろうとこのBeetleに決定! この取材企画を快く承諾して頂きましたオーナー様、ありがとうございました。8/14発売のimp9月号です。よろしく〜っ!!



クラッチ交換

2005.06/24

050624.jpg

これはゴルフ4GTI用のクラッチで走行が約50000kmなんですが・・・完全にお亡くなりになってしまいました。今のところ社外品は少ないですが純正で充分だと思います。来月号のimpで紹介されると思いますが縁の下の力持ちなパーツをたくさん紹介しています。走行距離が多くなってきたと思ったら要チェックです。



リニューアル STAGE2です

2005.06/19

groovetitle-thumb.gif

リニューアル作業が第二段階に到達いたしました。

情報の発信や検索性を容易にし、今までのものよりも若干ですが使いやすくなっております。
細かい表示などの調整を経て、次の段階としてサービス案内やスタッフルーム、Sinn販売ページなどのコンテンツの追加や携帯電話への対応などを行う予定です。お楽しみに!


また、サーバートラブルにより消失してしまった過去ページのログに関してましては、2004年3月4日までのトピックスの残存を確認することができました。これらのログも随時追加してゆく予定です(2004年1月~3月までのログの復旧が完了いたしました、引き続き2003年のログを追加して行きます)。


現在、Windows版InternetExplorer 5.0やMachintosh版Internet Explorerなど一部ブラウザ使用時に表示の不具合が発生することを確認しております。利用者の方にはご不便をおかけして申し訳ありませんが、調整完了まで今しばらくお待ちください。



製品と商品

2004.03/04

04304.jpg

これが進化です。

奥様用練習車両ロードスターには、RECARO SP-G2+イントルーダー2がセットされています。私の持論でドライバーに合ったポジションが出せていないと速く走れない、上手くならない、事故が多い、楽に長距離を走れない、と思っています。最近では、シートポジションは当然ですが、ステアリングボススペーサー、ヒールレストやニーパッドなどでポジション合わせを行います。その基本のシートポジションを私と奥さんで共用するとなるとこのイントルーダー2しか選択肢がありませんでした。(2通りのポジションをセットする必要があったため)ロードスターは元々シートを交換するとシートがドアに干渉したり、座面が上がる傾向にありスポーツ走行するにはベストなポジションが取れませんでした。(個人的好みかな・・・)そう悩んでいるところにこのタイプ2が出来たと情報が入り、早速無理を言ってこの写真の上側の試作品をご好意で使わさせていただいていました。下側はごく最近、商品化されたものでこの違いがわかるでしょうか。これが製品と商品の違いです。今回は勉強させていただきました。目に見えない進化もこの商品にはたくさん感じられます。タイプ1からタイプ2の2セットのパーツを使ったからこそわかる違いがありました。この経験は必ずお客様にフィードバックさせていただきます。



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